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輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范
一、輕型貨車相關(guān)技術(shù)要求
(一)輕型貨車車輛結(jié)構(gòu)配置應(yīng)符合以下技術(shù)要求:
1.輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的 1.4 倍。輪胎名義斷面寬度不 超過 7.00in(英制)或者不超過 195mm(公制);后輪采用單 胎的,后輪胎名義斷面寬度不超過 265mm(公制)。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油)排量:不大于 2.5L(冷藏車不大于 3.0L)。 3.貨廂內(nèi)部寬度:不大于 2100mm(自卸式貨車不大于 1800mm)。
(二)輕型貨車(不含新能源汽車)載質(zhì)量利用系數(shù)應(yīng)滿足 以下要求:
表 輕型貨車載質(zhì)量系數(shù)限值要求
(三)總質(zhì)量超過 3500kg 的倉柵式輕型貨車后部載貨車廂 應(yīng)采用多層倉柵式結(jié)構(gòu)(貨廂底板至倉柵頂部最大距離小于或 等于 1500mm 除外);層板(指貫穿整體貨廂且與車輛貨廂底 板平行,物理上將貨廂分成一個(gè)或多個(gè)空間的平面)布置應(yīng)均 勻、合理、不可拆卸。
(四)自卸式貨車后輪應(yīng)采用單胎結(jié)構(gòu),車輛總長度應(yīng) 小于等于 5000mm。
(五)除自卸式貨車外,普通欄板式、廂式、倉柵式、平 板式貨車不得使用自卸式汽車底盤。
二、小微型載客汽車相關(guān)技術(shù)要求
(一)車輛駕駛員之后的座椅布置不應(yīng)為單排單人座椅(車 門位置處不具備設(shè)置單排雙人座椅或兩個(gè)并排的單人座椅時(shí)除 外)。
(二)小微型載客汽車的車輛長度應(yīng)小于等于 5500mm。
(三)單人座椅的座墊寬應(yīng)大于或等于 400mm 且小于或等 于 700mm。長條座椅的座墊寬應(yīng)大于或等于 800mm 且小于 1600mm,按每 400mm 核定 1 人,具體為:座墊寬大于或等于 800mm 且小于 1200mm 時(shí)核定 2 人,大于或等于 1200mm(且 小于 1600mm)時(shí)核定 3 人。對(duì)既可分離、又可組合的同排座 椅,根據(jù)產(chǎn)品使用說明書的標(biāo)注,選擇一種座椅狀態(tài)進(jìn)行測量。
(四)車輛的最后一排座椅不應(yīng)設(shè)置為單個(gè)的單人座椅, 設(shè)置為兩個(gè)或三個(gè)單人座椅時(shí)應(yīng)沿車輛縱向中心平面對(duì)稱分布; 若最后一排座椅設(shè)置為在橫向上未貫穿乘客區(qū)內(nèi)部空間的長條 座椅,則座椅最右側(cè)與乘客區(qū)右側(cè)面(沿車輛前進(jìn)方向)的橫 向距離,對(duì)面包車及車輛寬度小于或等于 1680mm 的小微型普 通客車應(yīng)小于或等于 450mm,對(duì)車輛寬度大于 1680mm 的小微 型普通客車應(yīng)小于或等于 550mm。
(五)車輛的最后一排座椅若設(shè)置為可折疊/翻轉(zhuǎn)座椅,應(yīng) 采用座椅靠背折疊放置到座墊上后整體向前(或向后)翻轉(zhuǎn)的 形式;但若按倒數(shù)第二排座椅測量時(shí)行李區(qū)的縱向長度仍小于 或等于車長的 30%,最后一排座椅的固定型式不受限制,如可 采用座椅靠背折疊放置到座墊上后分別向左、右收起等形式。 倒數(shù)第二排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié),測量行李區(qū)的縱向長度 時(shí),將倒數(shù)第二排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置。
(六)車輛僅設(shè)置兩排座椅時(shí),第二排座椅的座椅骨架應(yīng) 不能被翻轉(zhuǎn),但座椅靠背可以折疊放置到座椅骨架(或座墊) 上。
(七)車輛設(shè)置有三排及三排以上座椅時(shí),除最后一排座 椅外,其他排座椅的座椅骨架應(yīng)不能被翻轉(zhuǎn)(為方便其他乘客 上下車而特別設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)除外),但座椅靠背可以折疊放置到 座椅骨架(或座墊)上。
(八)車輛設(shè)置的第二排及第三排座椅,如其縱向位置可 以調(diào)節(jié),則第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍應(yīng)小于或等于 600mm;如果 第二排配備豪華座椅(至少配備有腳托、腿托及座椅俯仰調(diào)節(jié) 等功能)則第二排座椅的調(diào)節(jié)范圍可小于或等于 900mm;第三 排及第三排以后的座椅調(diào)節(jié)范圍應(yīng)小于或等于 400mm。如果按 倒數(shù)第二排座椅測量時(shí)行李區(qū)的縱向長度仍小于或等于車長的 30%,最后一排座椅的調(diào)節(jié)范圍不受限制。
(九)第二排及第二排以后的座椅,座間距應(yīng)小于或等于 1300mm。測量第二排座椅的座間距時(shí),第一排座椅的縱向位置 若可調(diào)節(jié),將第一排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置。
(十)車輛行李區(qū)(車輛車廂內(nèi)若設(shè)有儲(chǔ)物柜,應(yīng)計(jì)入行 李區(qū)范圍測量)縱向長度應(yīng)小于等于總車長的 30%,其中總長 度大于等于 5000mm 的車輛行李區(qū)縱向長度應(yīng)小于等于 1500mm。
行李區(qū)的縱向長度測量要求: 1.最后一排座椅的縱向位置不可以調(diào)節(jié)的,座椅應(yīng)處于正 常使用位置;最后一排座椅的縱向位置可以調(diào)節(jié)的,應(yīng)將座椅 調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置(若此時(shí)與倒數(shù)第二排的座間距 不足 600mm,則應(yīng)調(diào)節(jié)到座間距為 600mm 的位置),座椅靠 背處于正常使用位置;倒數(shù)第二排座椅的縱向位置若可調(diào)節(jié), 4應(yīng)將倒數(shù)第二排座椅調(diào)節(jié)到可調(diào)節(jié)范圍的中間位置進(jìn)行測量。 2.在三個(gè)位置(車輛縱向中心平面與行李區(qū)地板的交線, 以及車輛縱向中心平面向左、向右各平移 25%的行李區(qū)橫向?qū)?度后的兩個(gè)平面與行李區(qū)地板的交線),分別測量最后一排座 椅的座墊最后方(或座椅靠背最下方的最后端,取兩者中較后 的位置)與行李區(qū)最后方(應(yīng)考慮后背門關(guān)閉的狀態(tài),但不考 慮后背門內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物盒等局部突出物)的縱向距離。 3.取三個(gè)縱向距離的算數(shù)平均值作為行李區(qū)的縱向長度 (若因座椅布置的原因,車輛縱向中心平面處或其右側(cè)平移 25%行李區(qū)橫向?qū)挾鹊目v向平面處無法測得數(shù)值,則取其余兩 個(gè)位置測得的數(shù)值的算數(shù)平均值)。
(十一)乘客座椅汽車安全帶的固定點(diǎn)應(yīng)合理,正常使用時(shí), 肩帶應(yīng)能自然搭落在乘客肩部,不應(yīng)導(dǎo)致安全帶卷帶跨越其他乘客 的上下車通道、影響其他乘客的上下車。乘客的上下車通道不包括 停車時(shí)需臨時(shí)移動(dòng)、折疊座椅以便其他乘客上下車的情形。
(十二)小微型面包車還應(yīng)滿足《關(guān)于加強(qiáng)小微型面包車、摩 托車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014〕453 號(hào)) 相關(guān)要求。
三、清障車相關(guān)技術(shù)要求
(一)清障車不允許使用雙層結(jié)構(gòu)、廂式結(jié)構(gòu)。
(二)拖拽式輕型清障車的托牽質(zhì)量應(yīng)大于等于 1000kg; 平板式輕型清障車的額定載質(zhì)量(最大托舉質(zhì)量與平板最大裝 載質(zhì)量之和)應(yīng)大于等于 1500kg。
四、名詞解釋 本安全技術(shù)規(guī)范中下述名詞的適用范圍:
(一)輕型貨車,指車長小于 6000mm 且總質(zhì)量小于 4500kg, 在設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物的汽車,但不包括微型載貨汽車 和三輪汽車,也不包括多用途貨車、封閉式貨車、專用作業(yè)車, 以及由載客汽車整車或底盤、封閉式貨車改裝的專用汽車。
(二)小微型載客汽車,是指車頂外覆蓋件(覆蓋在車身 骨架表面上的車頂結(jié)構(gòu)件,不包括行李架、天線等車頂結(jié)構(gòu)件 上的附件)最大離地高度大于或等于 1850mm,車長小于 6000mm 且乘坐人數(shù)小于或等于 9 人,單層地板,一廂或兩廂 式結(jié)構(gòu),安裝座椅的載客汽車。不包括轎車、運(yùn)動(dòng)型乘用車 (SUV)、越野乘用車、旅居車、專用校車及其他專用客車(如: 駕駛區(qū)與乘客區(qū)設(shè)有功能性隔斷、布置旅行桌等設(shè)施的商務(wù)用 載客汽車)。
(三)自卸式貨車,指具有自卸功能的欄板式輕型貨車, 包含自卸式垃圾車、渣土運(yùn)輸車、隨車起重運(yùn)輸車等具備自 卸功能的欄板式運(yùn)輸類產(chǎn)品。
(四)面包車,指平頭或短頭車身結(jié)構(gòu),單層地板,發(fā)動(dòng) 機(jī)中置(指發(fā)動(dòng)機(jī)缸體整體位于汽車前后軸之間的布置形式, 無論與缸體相連的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管等部件是否位于前軸之上; 純電動(dòng)汽車與燃料電池電動(dòng)汽車除外),乘坐人數(shù)小于或等于 9 人,安裝座椅的載客汽車。
(五)載質(zhì)量利用系數(shù),指車輛最大允許裝載質(zhì)量與車輛 6整備質(zhì)量的比值,反映車輛質(zhì)量利用的優(yōu)劣。計(jì)算公式為:載 質(zhì)量利用系數(shù)=(額定載質(zhì)量+駕駛室乘員質(zhì)量)/整備質(zhì)量,計(jì) 算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留兩位(不圓整)。 (六)拖拽式輕型清障車,指車長小于 6000mm 且總質(zhì)量 小于 4500kg,具備托臂機(jī)構(gòu),能通過托臂機(jī)構(gòu)托起被拖車輛一 端進(jìn)行牽引行駛,車輛結(jié)構(gòu)上不具備載貨空間的清障車。
(七)平板式輕型清障車,指車長小于 6000mm 且總質(zhì)量 小于 4500kg,具備可移動(dòng)平板、牽引絞盤等機(jī)構(gòu)的清障車。